lor.sh is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
lor.sh is yet another mastodon instance.

Administered by:

Server stats:

388
active users

rayslava

Тут нашли, что Тесла отключает автопилот, если понимает, что сейчас произойдёт авария: fortune.com/2022/06/10/elon-mu
Поэтому в суде всегда компания не при делах с аргументом «Во время аварии автопилот не работал, машиной управлял человек, он сам виноват»

FortuneElon Musk’s regulatory woes mount as U.S. moves closer to recalling Tesla’s self-driving softwareBy Christiaan Hetzner

@hardworm А он и не при делах. Там и в EULA написано, что автопилот никогда ни в чём не виноват.
Я так понимаю, они просто перестраховываются, чтобы совсем никак было по суду не докопаться.

@rayslava не ну а чо сразу "автопилот"?

@rayslava на мой взгляд правильно делают. Я не слежу за Теслой, но слышу постоянно, что их ассистент в бете и тебя об этом предупреждают.

Если убивать фичу судами сейчас, она из стадии беты не выйдет никогда и просто исчезнет, как не перспективная.

По-моему пусть тестировщики за свои деньги поубиваются, чтобы нормальные пацаны на релизе ездили как цари.

//не иронизирую

@umnik @rayslava
Надо просто фичу не рекламировать как АВТОПИЛОТ на её текущей стадии развития.
И тогда не будет вопросов почему люди на неё так полагаются. Назови её АССИСТЕНТОМ ВОДИТЕЛЯ или УМНЫМ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ, например и уже меньше претензий будет.

@skobkin ты не понимаешь фишку! Фича РЕКЛАМИРУЕТСЯ, именно как автопилот. А вот в мануале и официальных документах — это реально адаптивный круиз-контроль.
@umnik

@rayslava @umnik
Понимаю. Я ж о том и говорю.
Меньше б пиздели в рекламе - меньше было бы проблем.
Все ж (включая мракетологов) понимают, что никто мануалы не читает.

@skobkin @rayslava опять же, я не слежу за теслой и не знаю их рекламы. Они реально на официальном сайте и в центрах продаж говорят об автопилоте? Или это хомяки говорят "автопилот", а их просто никто не поправляет?

@rayslava @skobkin не иронично считаю, что американцы отсталые. У нас бы ФАС за такое въебал и был бы прав.

@umnik @rayslava
Это не отсталость, а другой подход.
Ты можешь по-капиталистически сделать чтобы государство меньше лезло в бизнес и тогда бизнес может начать себе позволять весёлые фокусы.
Можешь наоборот более социалистически сделать чтобы государство всячески контролировало бизнес и насаждало ему строгие рамки, но у этого тоже немало своих проблем вроде огромного количества ёбнутого регулирование, раздувания чисто бумажных (не производящих) должностей, стагнации развития (которая может быть и в более капиталистическом варианте по другой причине), меньшей конкуренции и прочего.

Тут хорошо бы найти золотую середину, но хер его знает где она и можно ли её с людьми найти вообще.

@skobkin
Не могу сказать, что запрет лжи в рекламе - это "лезть в карман".
@rayslava

@umnik @rayslava
Во-первых, про карман речи не было. Во-вторых в абсолютном капитализме эта проблема теоретически решается тем, что тех, кто много пиздит не покупают.

Хотя мы знаем, что когда люди участвуют в любой концепции (будь то капитализм или социализм какой-нибудь) - это приводит к адухе.

@skobkin @rayslava сорян, не карман - бизнес. Текст моего сообщения от этого не меняется. Я поддерживаю позицию "нельзя врать и ложь должна быть наказана". Да, тут сложность с иронией, с сарказмом будет и всё такое. Но если бы в России в рекламе заявили автопилот, а в технической документации его не оказалось бы - въебали и правильно бы (я считаю) сделали.

@umnik @rayslava
Я думаю, что сильно зависит от того как заявили бы.
Мракетологи всегда подберут формулировки, которые даже не будучи ложью заставят потребителя ПРЕДПОЛАГАТЬ то, чего нет на самом деле.
Естественно, сделают они это с оглядкой на местное законодательство.

@rayslava Если это хоть в теории работает в их суде, то это очередное доказательство того насколько коррумпирована и прогнила их судебная система. Впрочем, ничего нового